Дилеры рекомендуют менять масло через 10 или даже 15 километров.
Конечно, если вы не планируете ездить на данном авто долго, можно послушать дилера.
Но, если ухаживаете за своим авто и желаете чтобы он служил еще много лет, прислушайтесь к нам: Необходимо менять масло чаще.
И как понять насколько “это чаще?”
Есть понятие как “моточасы”. Когда ваш автомобиль стоит, а двигатель у него работает.
По сути работа совершается даже без движения, масло изнашивается, теряет свои характеристики.
И в больших городах, где нескончаемое количество машин, светофоров, пробок, такой пустой работы очень много.
Не стоит забывать об автозапуске, когда машина тарабанит вхолостую по 10 минут в день, например перед работой и после нее.
Вы можете за день проехать всего 10-20 километров. По прямой бы их пролетели за пару минут.
Но в городе до дома мы добираемся несколько часов. Наврятли вы глушите мотор в дороге?
О чем мы хотим сказать данной статьей?
МЕНЯЙТЕ МАСЛО ПО МОТОЧАСАМ.
Итак, как вычислить ваши моточасы?
На некоторых машинах, на панелях есть специальный счетчик, который их считает.
Но есть другой, простой способ вычисления.
В этом нам поможет средняя скорость на спидометре. У многих современных автомобилей есть такая функция.
И чем дольше вы ее не обнуляли, тем лучше.
Например, если средняя скорость составляет 24 км/час.
Масло, по мнению дилеров, вы должны менять гипотетически при 15 000 км.
В таком случае 15.000/24= 625 м.ч
Синтетика работает до 350 м.ч
24*350= 8400 км. Вот и ответ.
Будьте внимательны, в мегаполисах менять масло нужно еще чаще.
Присадки в масло.
Даже если с двигателем все хорошо. И он работает как часы, то у многих наших автовладельцев чешутся ручки и хочется что-то улучшить.
А тут еще как назло, из каждого чайника можно услышать про чудо присадки для масла.
Добавь и упадет расход топлива чуть ли не на 20%; Появится мощность на 20%; Улучшится экологичность; Уменьшится шум двигателя;
Компания Shell эту тему серьезно мониторит.
По словам ученых ничего сверхъестественного в этих присадках нет. Обычно в них зашкаливают модификаторы трения, например: молибдены.
На этом чудеса заканчиваются.
Но в синтетических маслах, он уже есть. И в нужном количестве. Сверх нормы он может наоборот погубить ситуацию.
Потому, как в одном режиме он может работать хорошо, например при высоких оборотах.
А при холодном пуске и низких оборотах, он будет работать плохо.
Способствовать образованию нагара, закупорке масляных каналов и так далее.
Подведем итог: Не рекомендуем использовать данные присадки.
Ведь, если случится неполадка, то получить деньги за ремонт с производителя данной присадки будет крайне проблематично.
А дилер после экспертизы, откажет вам в ремонте.
Ведь у вас будут зашкаливать модификаторы трения.
В современных маслах есть все нужные составы.
Лучше меняйте чаще масло.
Кстати, у нас имеется собственный пункт замены масла в Алматы.
Также магазин, где вы можете выбрать моторное масло для своего автомобиля.
Нужна подробная информация? Звоните по номеру: +7 (747) 095-20-90
